Question intéressante, vous auriez pu trouver la réponse comme je l'ai fait lors d'une recherche.

Le rhum a pris sa place dans les navires en raison de sa disponibilité, durée de conservation et coût. Consultez les liens pour obtenir des informations détaillées, je ne cite que des informations pertinentes dans cette réponse.

Durée de conservation:
Le rhum dure plus longtemps que la bière ou le vin, cela signifie qu'il a duré tout au long de leur expédition et ils n'ont pas besoin de jeter l'ancre souvent pour se recharger.

Rhum, Scotch, Whisky et Vodka - Ces spiritueux ont tous une durée de conservation relativement longue car de la teneur élevée en alcool. Ils seront encore meilleurs s'ils ne sont pas ouverts, mais peuvent normalement être conservés pendant quelques années une fois ouverts.

Vin - Une fois ouverte, une bouteille de vin commence à s'oxyder rapidement . Alors que le vin rouge peut durer un jour ou deux de plus que le vin blanc, aucun des deux ne sera très appétissant après deux ou trois jours. L'oxydation ne rend pas le vin toxique, mais cela lui donnera un goût désagréable. Remettre le bouchon dans une bouteille de vin ouverte et le mettre au réfrigérateur l'empêchera de trop mûrir pendant environ une semaine

Disponibilité & Coût: Bien que le rhum soit connu depuis longtemps, le rhum était disponible en abondance dans les Caraïbes à bas prix.

Les îles des Caraïbes orientales ont été colonisées pour des intérêts agricoles en le 17ème siècle. A cette époque, il était nécessaire que les navires de guerre armés naviguent avec les planteurs pour les défendre des pirates et des marines de leurs ennemis européens. Les équipages n'éprouvaient généralement rien de plus que du mépris et du ressentiment envers les planteurs qu'ils étaient envoyés pour protéger. Du point de vue des marins, les bergers planteurs et leurs navires marchands limitaient leurs chances de capturer un prix pirate ou ennemi et de partager les bénéfices. Les maladies tropicales mortelles étaient endémiques dans les Caraïbes, et sans l'espoir de devenir riche s'ils survivaient, les marins n'avaient pas grand-chose à espérer au-delà de leur ration quotidienne de boisson.

Quelques discussions supplémentaires sur ce sujet: reddit et notre propre Échange de pile d’historique.

Le rhum était un article important du commerce dans les Caraïbes en raison du commerce du sucre. Le rhum est le distillat fermenté de mélasse. À l'époque de l'exploration, la mélasse était un produit normal des plantations de canne à sucre, car il est relativement facile de concentrer la canne à sucre en mélasse. La mélasse peut ensuite être convertie en un produit encore plus précieux et concentré: le rhum.

L'avantage de transformer une marchandise en une marchandise qui a plus de valeur par unité de volume est que plus de valeur / d'argent peut être expédiée dans le même volume. Par exemple, une cargaison remplie de rhum a beaucoup plus de valeur qu'une cargaison de canne à sucre.

Cette dynamique commerciale a fait du rhum un élément de commerce important dans les Caraïbes et les marins étaient souvent payés en rhum, ou c'était une partie de leur salaire.

Le rhum est "associé à la pratique navale" principalement parce qu'il a été délivré aux marins de la marine royale. Auparavant, ils utilisaient de la bière et / ou du vin dans le cadre de la ration quotidienne. Lorsque les opérations dans les Caraïbes ont commencé, il y avait des difficultés à se procurer de la bière ou du vin. Ils ont essayé le rhum, mélangé à de l'eau. Peu à peu, cela est devenu une tradition dans la marine royale. (Très lentement. Ils ont continué avec des rations de bière ou de vin pendant longtemps, puis ont utilisé les trois boissons). Il ne s'est terminé qu'en 1970.

Les détails peuvent être trouvés ici:

https://www.pussers.com/t-rum-history.aspx

MODIFIER. Pour répondre aux commentaires de @Tyler Durden. 1. Pour simplifier, j'ai utilisé le dernier nom de "Royal navy", cela n'a pas d'importance pour la question de savoir comment la marine britannique était appelée avant 1707.

La raison pour laquelle le rhum est associé à la marine (dans les films et fictions populaires) EST que la marine britannique l'a utilisé. Sinon, personne ne se soucierait de ce qu'ils ont bu dans les Caraïbes, car personne ne se soucie de ce qu'ils ont bu à Madagascar, ou dans la mer de Chine méridionale, ou en Méditerranée, ou de ce qu'ils ont distribué sous forme de ration dans la marine russe.

Réponse courte: parce que les marins ont passé beaucoup de temps dans ou à proximité des latitudes tropicales (où le rhum était le plus disponible), à ​​protéger les "voies maritimes" (ou à les attaquer, dans le cas des pirates ).

Comme l'a souligné une autre affiche, le rhum était fabriqué à partir de sucre, un produit tropical. Il est vrai que le rhum pouvait être fabriqué sous les latitudes nordiques, mais ces produits étaient en grande partie destinés à l'Afrique dans le cadre de la traite triangulaire (esclave). Le rhum pouvait également être fabriqué «localement» (près des sources de sucre).

La plupart des soldats (européens), par contre, combattaient et passaient la plupart de leur temps sous les latitudes nordiques (principalement européennes). Cela n'avait aucun sens d '"importer" du rhum des tropiques alors que le "scotch, whisky et vodka" était disponible.

Le lien de la Royal Navy avec le rhum en tant que ration quotidienne a pris fin en 1970 (ou au début des années 70) lorsque le gouvernement de l'époque a ciblé les dépenses de défense et a réduit la ration quotidienne de «grog» (rhum mélangé à de l'eau) aux Jolly Jack Tars de la Royal Navy. Cela a eu un impact sur les fournisseurs de rhum des Caraïbes à la marine, dont beaucoup ont fait faillite. J'ose dire que cela a également eu un impact sur le moral des notations.