J'ai eu des questions similaires au fil des ans et j'ai fait des recherches à ce sujet. Permettez-moi d'admettre, cependant, mon intérêt vient d'un angle différent. Je pensais à l'origine pourquoi l'URSS n'a-t-elle pas envahi la Turquie vers 1939 - 1941?
Mais je vais essayer de répondre à votre question sur les raisons pour lesquelles l'Allemagne ne l'a pas fait.
Il y a une phrase que je connais et qui ressemble à ceci: De bons généraux étudient les tactiques, mais de très bons généraux étudient la logistique. Alors jetons un coup d'œil à une carte topographique de la Turquie (cliquez pour résolution plus élevée):
Comme vous pouvez le voir, c'est très montagneux. À cet égard, c'est similaire à l'Afghanistan. Une guerre ici serait très différente de la guerre en Europe de l'Est plate. Cela ne veut pas dire que c'est impossible, mais cela prendrait beaucoup plus de temps que d'habitude.
La superficie de la Turquie est d'environ 783 mille kilomètres carrés (303 mille milles carrés). Ce serait en fait le deuxième plus grand pays d'Europe si vous considérez que toute la Turquie fait partie de l'Europe. (Le plus grand, bien sûr, est la Russie - même si vous ne considérez que l'EuroRussie.)
Population de la Turquie en 1940: 17,8 millions. À partir de là, nous pouvons estimer que le nombre d'hommes âgés de 15 à 35 ans est d'environ 2,37 millions.
Dans les régions montagneuses, on pourrait penser que la logistique serait aussi un cauchemar. Cependant, la question immédiate est: y avait-il des chemins de fer en Turquie vers 1940?
Et la réponse est oui. J'ai trouvé un excellent site, trainsofturkey.com, qui contient de nombreuses informations historiques à ce sujet.
D'abord la carte de 1914:
Ce n'est en fait pas trop mal. Si vous pouvez bloquer les côtes et utiliser le chemin de fer rose, vous pourriez entourer pratiquement tout le pays.
D'après d'autres données et cartes sur ce site, en particulier ce tableau, j'étais capable de construire une carte pour montrer quels chemins de fer existaient en 1941:
Les lignes rouge foncé dont j'ai confirmé l'existence en 1941. Les lignes rouge vif que je n'ai pas pu confirmer existent en 1941. Même ainsi, vous pouvez voir qu'il existe un réseau convenable de chemins de fer dans la majeure partie de la Turquie.
Malheureusement, je n'ai pas pu trouver de données sur les lignes, le cas échéant, à double voie (2 voies réservées à 2 directions). Je n'ai pas pu trouver le gabarit de ces chemins de fer, mais je pense qu'ils sont presque certainement le «gabarit standard» (1435 mm) utilisé par la Grande-Bretagne, la France, l'Allemagne et bien d'autres endroits. Mais probablement, la ligne de bronzage au nord-est est Russian Gauge (1524 mm) .
Le but de ces cartes ferroviaires est de montrer que, théoriquement, la logistique n'est pas aussi mauvais que cela puisse paraître d'après la carte topologique. Il s'agit bien sûr d'avoir accès à ces chemins de fer, au matériel roulant, et de ne pas être gêné par la marine britannique, par exemple. Nous y reviendrons bientôt.
Nous devons également connaître l'état de l'armée turque en ce moment. Pour cela, je me fie à l ' Histoire militaire de la Turquie de Wikipédia. Cela ne semble pas comparable à l'armée allemande, ni à l'armée russe d'ailleurs.
Enfin, nous devons connaître le rôle économique de la Turquie dans la guerre. AFAIK, le seul produit économique d'importance était le chrome. Le chrome est un alliage important pour l'acier inoxydable. Sans lui, votre acier rouillerait. Je n'ai pas pu trouver de cartes des mines de chrome historiques en Turquie, donc je ne sais pas exactement où se trouvaient ces mines.
Donc, le plan d'invasion le plus logique serait probablement quelque chose comme ça :
-
Envahissez la Thrace (Turquie européenne, à l'ouest du Bosphore) pour installer des bases aériennes et contrôler le détroit du Bosphore.
-
Bloquez et bombardez les villes et villages côtiers. Cela nécessiterait une puissance maritime, que l'Allemagne n'avait pas dans cette partie du monde. La Grande-Bretagne possédait presque toute la puissance maritime du théâtre européen, et notez que Chypre a une grande base navale britannique juste à côté.
-
Vous pouvez également utiliser la puissance aérienne pour bombarder les villes / villages côtiers et les ports. Ce n’est pas une mince affaire. En supposant que vos bases aériennes se trouvent uniquement en Grèce, en Bulgarie et en Crète, les distances impliquées signifient probablement que seule la moitié ouest de la côte est faisable pour bombarder.
-
Quoi qu'il en soit, dégagez une plage et accédez à au moins une voie ferrée, je suppose à Istanbul ou à Samsum. Importez ensuite du matériel roulant pour déplacer votre armée vers l'intérieur. Si l'Allemagne pouvait accéder à un chemin de fer, cela est possible. L'Allemagne pourrait certainement produire son propre matériel roulant (locomotives, wagons, etc.), et il semble y avoir une liaison ferroviaire avec Istanbul depuis Grèce ou Bulgarie.
-
Frayez-vous un chemin le long des voies ferrées. Mettre en place des bases militaires et des bases aériennes le long des voies ferrées. Même si les voies ferrées sont à une seule voie, je pense que c'est faisable. Je suis presque sûr que la guerre civile russe, au moins, a vu de violents combats sur des voies à une seule voie avec des wagons blindés. Un autre problème est le sabatoge (faire exploser des voies ou des trains). D'après ce que j'ai lu, cependant, la voie peut être réparée en moins d'une journée lorsque vous y êtes prêt (apportez du matériel de réparation dans votre train), et le nettoyage d'une épave prend peut-être un jour aussi. Je crois que la pratique russe pendant la Seconde Guerre mondiale consistait à mettre une voiture factice à l'avant d'un train pour prendre le poids de toutes les mines de toute façon.
-
De préférence, envahissez les vallées autour d'Adana et d'Iskendrun pour accéder aux terres relativement plates de la frontière syrienne. Cela coupera les voies d'accès. N'oubliez pas que la Syrie est devenue une partie de Vichy France mais a ensuite été reprise par les alliés à l'été 1941, avec l'Irak juste avant elle.
Alors pourquoi l'Allemagne n'a-t-elle pas fait cela?
-
D'une certaine manière, ils essayaient déjà de accéder au Moyen-Orient ou à la Transcaucasie, mais à travers l'Afrique , probablement parce que le terrain était plus facile.
-
La Turquie était un fournisseur neutre de Chrome et historiquement avait de bonnes relations avec l'Allemagne (comme pendant la Première Guerre mondiale). Gardez à l'esprit que l'Espagne, le Portugal et la Suède étaient également des fournisseurs neutres de matériaux critiques. Si l'Allemagne envahissait la Turquie, ces autres deviendraient assez nerveux et pourraient être plus incités à rejoindre les Alliés.
-
Autre chose à noter: les Molotov- Le pacte Ribbentropt a convenu que l'URSS annexerait toute la Finlande, même si la Finlande possédait d'importantes mines de nickel. parfaitement disposé à laisser des ressources importantes entre des mains neutres également.
-
La Russie était la plus grande menace --- beaucoup, beaucoup plus grande --- et la conquérant donnerait à l'Allemagne beaucoup plus que Chrome. En fait, nous devrions regarder l'ordre de conquête qu'Hitler a fait ou tenté de faire: Pologne, Danemark et Norvège, France et Benelux, Grande-Bretagne, Europe du Sud-Est, Russie, The End. La plupart étaient de véritables menaces. La Turquie n'était pas une menace.
-
Si l'Allemagne envahissait la Turquie, la Grande-Bretagne ferait presque certainement du ravitaillement de guerre. La Turquie permettrait presque certainement aux troupes britanniques de venir les aider à se défendre. Cela inclurait probablement aussi les avions, et la bataille d'Angleterre et le Blitz étaient des défaites aériennes de la Luftwaffe par la Royal Air Force. La marine britannique allait presque certainement sécuriser la majeure partie de la côte, à l'exception de la mer Noire. La Grande-Bretagne pouvait ravitailler la Turquie indéfiniment tant que les convois continuaient à venir d'Amérique et du Canada.
-
Lorsque l'Allemagne a conquis la péninsule balkanique, ce fut une victoire très sanglante. Les Britanniques aidaient la Grèce à l'époque , assurant de lourdes pertes aux Allemands. Ils pourraient s'attendre à plus de la même chose s'ils essayaient en Turquie.
-
Lorsque l'URSS a envahi la Finlande en 1939, ils n'ont pas réussi. Cela a fait pencher la Finlande vers l'Axe , et ils ont permis aux troupes nazies d'entrer en Finlande. Hitler ne voulait probablement pas risquer qu'une telle chose se produise à l'envers en Turquie.
Donc, pour résumer: envahir la Turquie ne pouvait être envisagé de manière réaliste que L'Allemagne pourrait en quelque sorte le faire «un à la fois» comme ils l'ont fait avec la Tchécoslovaquie et la Pologne. Même dans ce cas , cela aurait coûté beaucoup de pertes et de temps. En 1940, le concert était terminé et la Grande-Bretagne était en guerre contre l'Allemagne.
La plus grande menace était la Russie, et Hitler croyait en fait que la Russie mourrait d'ici la fin de 1941, lui donnant accès au pétrole dans la transcaucasie. Inutile de vous attaquer aux non-menaces à moins que vous ne sachiez qu'ils étaient sur le point de se ranger du côté des alliés. La Turquie était assez attachée à la neutralité, et les services de renseignement allemands le savaient probablement.
Avertissement: je ne suis pas un expert en guerre ou en géopolitique. Mais j'ai beaucoup lu sur l'Allemagne et la Russie pendant la Seconde Guerre mondiale, et leur prise de décision.