Question:
Quels sont les avantages de l'infanterie motorisée par rapport à l'infanterie standard en plus de la vitesse?
Tom Au
2013-03-06 19:08:30 UTC
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Je crois comprendre que l'infanterie motorisée a une plus grande valeur de combat que l'infanterie "standard" (fantassins armés de fusils, ou peut-être de mitrailleuses), au-delà de leur plus grande mobilité.

Les véhicules donnent-ils des véhicules motorisés infanterie meilleure protection? Les véhicules transportent-ils une puissance de feu au-delà de ce que leurs soldats transportent? Ou les soldats portent-ils des armes plus lourdes parce qu'ils sont transportés?

Je pense que ce serait une meilleure question pour http://area51.stackexchange.com/proposals/26843/military
... s'il existait
peut-être qu'une modification de la période de temps aiderait mieux les gens à répondre à votre question.
@FelixGoldberg: Je serais disposé à ce que la question soit déplacée sur le site militaire si et quand il s'ouvre. Pour l'instant, c'est le "meilleur" endroit pour cela.
Je veux juste à la tête d'une certaine confusion. [L'infanterie motorisée] (http://en.wikipedia.org/wiki/Motorised_infantry) a accès à des véhicules pour se déplacer entre les combats. Les camions de l'armée ont traditionnellement rempli ce rôle mais plus de véhicules blindés comme [Bushmaster Protected Mobility Vehicle] (http://en.wikipedia.org/wiki/Bushmaster_Protected_Mobility_Vehicle) sont utilisés de nos jours pour une meilleure protection (avec ieds à l'esprit). [L'infanterie mécanisée] (http://en.wikipedia.org/wiki/Mechanized_infantry) sont les gars avec les APC et les IFV, qui utilisent les véhicules de manière agressive et maintiennent la mobilité parfois sous le feu.
Six réponses:
Ryathal
2013-03-06 21:17:21 UTC
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voici quelques raisons pour lesquelles l'infanterie motorisée est supérieure.

  • L'infanterie motorisée est à l'abri d'un véhicule blindé non déployé pour combattre en limitant considérablement leur exposition.
  • Véhicules transportant l'infanterie peut être équipée de mitrailleuses lourdes et de missiles antichar.
  • Les armes à feu montées peuvent être beaucoup plus grosses que ce qu’une personne pourrait porter.
  • Des mitrailleuses plus petites peuvent être utilisées qui pourraient être portées par une personne, mais en les montant, la précision peut être améliorée et le le tireur peut être mieux protégé.
  • Les véhicules peuvent avoir des réseaux de capteurs plus puissants qui peuvent fournir des informations plus nombreuses et de meilleure qualité qu'auparavant. La technologie progresse au point où elle commence à être moins pertinente.
franklin
2013-03-06 21:17:39 UTC
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Question intéressante. Croyez-moi, je ne suis pas un expert militaire, mais la valeur stratégique de l'infanterie motorisée est double:

(1) Vitesse. Comme vous l'avez mentionné précédemment, c'est probablement le plus grand avantage.

(2) Capacité de remorquage. De toute évidence, les camions, les motos et autres optimisés pour un usage militaire ont une capacité de remorquage beaucoup plus grande. Ils sont capables de déployer du matériel, des armes ou des provisions plus lourds sur le terrain, ce qui permet à l'infanterie de passer plus d'heures de travail au sol. Sinon, les fantassins compteraient principalement sur ... bien à pied. Marches. Certains camions peuvent avoir des armes montées sur pilon comme des mitrailleuses légères ou des lance-grenades.

Le problème est que de nombreux camions motorisés qui ne sont pas de la cavalerie (c'est-à-dire des chars, des APC, des IFV) ne sont pas suffisamment blindés pour fournir une véritable tactique avantage en termes d'engagements d'infanterie. Mais la plus grande puissance réside dans le déploiement rapide des forces dans les zones de besoin permettant des réponses plus rapides et plus précises aux avancées de l'ennemi. En d'autres termes, la vitesse et la puissance de transport sont probablement les plus grands avantages.

Jetez un œil à ceux-ci:

M3 Halftrack

Reconnaissance blindée allemande. Véhicules

Véhicule blindé soviétique

Je suppose que vous posez cela du point de vue de la Seconde Guerre mondiale. sinon la réponse @Ryathal's peut être meilleure. certains des avantages offerts par l'infanterie mobilisée ne sont plus perceptibles car la technologie s'est améliorée et a rendu certaines fonctionnalités obsolètes.
CsBalazsHungary
2013-03-06 21:34:51 UTC
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J'ajouterais quelques autres remarques sur une grande plage de vitesse:

  • effet moral: dérive de la mobilité, simplement les soldats dans une infanterie motorisée se sentent moins pris au piège dans les situations car s'il y a retraite astratégique, leur mobilité est plus élevée, donc ils ont plus de chances de ne pas être poursuivis par l'ennemi.
  • fatigure advatange: ce n'est pas étroitement lié à la vitesse, mais il vaut la peine de mentionner qu'ils n'ont pas à marcher des dizaines de miles / kilomètres , ils ne seront pas si fatigués après un ordre de mouvement.
  • Ils peuvent transporter des fournitures plus nombreuses et plus lourdes.

Et quelques inconvénients:

  • Ils dépendent du carburant. Évident.
  • Ils dépendent davantage de la météo. Rappelez-vous simplement un terrain de guerre boueux et laid où l'infanterie motorisée doit lutter avec des voitures blindées bloquées.
  • Ils dépendent davantage d'un bon approvisionnement en pièces de rechange pour les voitures et d'un support de réparation. Ces voitures ne fonctionneront pas éternellement sans maintenance.
  • Elles sont plus coûteuses. Évident. Vous pouvez libérer plusieurs dizaines de personnes avec une simple arme à feu et des vêtements et des articles de fournitures au prix d'une voiture sans équipage.

Ai-je manqué quelque chose?

Un autre inconvénient est qu'ils peuvent isoler les soldats du champ de bataille - ils ne peuvent ni observer ni réagir aussi efficacement qu'ils le pourraient à pied.
les conditions météorologiques affectent également les troupes à pied. Il serait intéressant de voir une étude comparant les effets relatifs de différentes conditions météorologiques défavorables. En ce qui concerne l'isolement, la pratique courante dans de nombreuses armées est de faire transporter les troupes par l'APC / AIFV aux lignes à couvert, puis de servir d'appui-feu et peut-être de quartier général / poste radio pendant que les troupes sont à pied à proximité.
@jwenting loin de moi pour dire que la météo n'affecte pas non plus les troupes, mais une infanterie motorisée peut être complètement bloquée par une journée très boueuse, dans le même temps le même effet ralentit la troupe. Il serait intéressant de rechercher sur ce sujet: la météo et les relations avec l'armée.
@RI Swamp Yankee vous vous trompez, l'infanterie motorisée est toujours déployée à pied lorsqu'elle est engagée. Il n'y a aucun but de garder un certain nombre de personnes à l'intérieur des transporteurs.
@Anixx - Ils les utilisent un peu différemment ces derniers temps; souvent, les patrouilles seront effectuées entièrement à l'intérieur d'un AFV d'une certaine description, généralement un humvee blindé ou MRAP.
@RI Swamp Yankee il existe des véhicules de reconnaissance spéciaux. Bien sûr, ils peuvent être attachés à une unité d'infanterie, mais ils ne sont pas ce que comprend l'infanterie motorisée typique. L'infanterie motorisée est composée de personnes + transporteurs blindés.
spyder
2013-03-07 15:28:18 UTC
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Je veux ajouter une autre note. Dans l'armée soviétique (et les forces terrestres russes), le commandant de l'AFV (BMP-1, BMP-2, etc.) commande également un peloton d'infanterie attaché à ce véhicule. De toute évidence, la coopération entre l'infanterie et l'AFV serait meilleure.

user2064
2013-03-22 21:33:24 UTC
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J'ai conduit un véhicule de transport de troupes blindé au combat au Vietnam et au Cambodge. D'après mon expérience personnelle, je serais d'accord avec ce que d'autres ont dit, soulignant seulement l'avantage d'un approvisionnement beaucoup plus important en nourriture, en eau et en particulier en munitions. Je suis membre à vie de l’école de pensée «beaucoup plus d’où cela vient».

Un autre avantage non mentionné est que lorsque vous vous tenez au sommet d’un véhicule de transport de troupes, votre tête est deux fois plus éloignée du sol, il est plus facile de relier le sol autour de vous aux images de la carte photo militaire dans votre main. Ces jours-ci, le GPS fait un meilleur travail en aidant le marteau au sol avec l'art de la navigation terrestre.

Darek Wędrychowski
2013-03-11 21:46:54 UTC
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Mon temps pour ajouter quelque chose. N'oubliez pas la logistique. Par exemple, l'infanterie motorisée a nettement plus de chances de fournir un bon service médical aux soldats blessés, ou de les faire sortir du champ de bataille même pendant les combats.

otoh les demandes croissantes de la chaîne d'approvisionnement pour fournir le carburant aux véhicules peuvent être un lourd fardeau. Épée à double tranchant là.


Ce Q&R a été automatiquement traduit de la langue anglaise.Le contenu original est disponible sur stackexchange, que nous remercions pour la licence cc by-sa 3.0 sous laquelle il est distribué.
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