Les effets sur le Sud de la guerre et de l'occupation militaire qui ont suivi ont été dévastateurs et définitivement débilitants. C'est ce que chantait Paisley. Vous n'obtiendrez pas beaucoup de réponses honnêtes à ce sujet car même aujourd'hui, 150 ans plus tard, l'occupation militaire du Sud est un sujet tabou qui est complètement blanchi à la chaux dans les manuels d'histoire américains qui se limitent à un canon de trois sujets standard qui sont l'ensachage de tapis. , Les lois Jim Crow et le KKK. La ligne de propagande officielle sur les trois sujets se compare à n'importe quelle propagande soviétique ou pire en termes de mensonges et de fausses déclarations. Je ne vais cependant pas approfondir cela, car votre question porte sur les effets durables de l’occupation.
J'ai vécu brièvement à Atlanta dans les années 1980, et je peux dire Vous que le centre-ville est peut-être tous des gratte-ciel en verre, mais si vous vous rendez n'importe où en dehors du centre-ville ou de la banlieue de Buckhead, dans l'un des 5 comtés qui l'entourent comme Cobb County et Fulton, il n'y a que de la poussière, des voitures abandonnées et des gens dans la pauvreté . En parcourant ces zones, il semblait toujours qu'ils étaient encore au milieu de la guerre civile.
Après la guerre, le Nord a maintenu son blocus économique du Sud et c'est la principale chose qui les a appauvris. Dans le Sud, il y avait en fait des «tarifs d'exportation», ce qui signifie qu'il faut payer de l'argent pour exporter un bien. Vous avez peut-être entendu parler de «tarifs», normalement ce sont des taxes sur les marchandises entrant dans un pays. Le Nord a en fait imposé des droits de douane sur les marchandises à la sortie comme à l'entrée, essentiellement un blocus. Ils ont également utilisé des astuces sordides et du revers pour étouffer le Sud après la guerre. Par exemple, une astuce consistait à imposer des soi-disant «quarantaines» sur tous les ports du sud. Cela signifiait que TOUT navire entrant dans le port serait tenu sous la menace d'une arme et forcé d'y rester pendant TROIS SEMAINES avant de pouvoir partir ou faire des affaires. De toute évidence, vous n'avez guère besoin d'utiliser des tarifs pour bloquer le commerce alors que vous pouvez simplement "mettre en quarantaine" les navires.
Pour cette raison, la plupart des marchandises ont dû être expédiées par chemin de fer (contrôlé par les habitants du Nord bien sûr) à New York pour l'exportation, ce qui était coûteux et économiquement dévastateur - condamnant essentiellement le Sud à la pauvreté pendant des décennies parce qu'il n'avait aucune liberté de le commerce.
Une autre oppression écrasante du Sud qui l'a paralysé encore aujourd'hui a été la destruction de toutes les presses à imprimer pour empêcher la publication d'un compte rendu de leur oppression. Après que le Nord a occupé le Sud, ils ont mis tous les journaux à la faillite et ont exigé des «licences» pour fonctionner, permettant seulement à une petite poignée de journaux qui étaient des chiffons d'ensacheurs de tapis d'exister. Dans certains cas, ils ont même brûlé des journaux ou des imprimantes, juste pour s'assurer qu'ils n'étaient plus là. Pour cette raison, toute l'industrie de l'édition du Sud a été complètement anéantie. Ironiquement, les quelques articles de journaux sur l'oppression d'après-guerre ont tous été publiés dans le Nord. Aujourd'hui encore, il y a très peu d'éditeurs dans le sud.
Une autre conséquence de l'occupation a été l'incendie et la destruction routiniers de tout ce qui pourrait avoir de la valeur dans le sud. Par exemple, Alexandrie, une grande ville de Virginie, a été capturée par le Nord pendant la guerre et fortifiée par eux. Après la guerre, lorsque les troupes devaient quitter la ville, plutôt que de rendre la propriété de la ville à ses propriétaires, les habitants du Nord la pillèrent et la brûlèrent au sol en partant. Cette pratique était générale dans tout le Sud. Les habitants du Nord ont volé tout ce qui était vendable et l'ont expédié dans le Nord et ont brûlé ou détruit ce qu'ils ne pouvaient pas transporter. Cela a entraîné la destruction de pratiquement toutes les usines et entreprises du Sud. Étant donné que la technologie prend de nombreuses années à se développer, cette destruction a fait du Sud une région du pays en permanence arriérée, désespérément en retard en matière de technologie.
Le coût humain était également dévastateur. Je n'ai probablement pas besoin de vous décrire ce qui est arrivé aux femmes du Sud pendant l'occupation. Le préjudice de telles choses est impossible à quantifier et durable au-delà de la perte matérielle.